Per calcolare il costo della ricarica di uno scooter elettrico a casa, bisogna conoscere la capacità della batteria in kWh e moltiplicarla per il costo unitario dell’energia elettrica indicato in bolletta. Ad esempio, con una batteria da 2,8 kWh e un costo di 0,22 euro per kWh, il costo della ricarica sarà circa 61 centesimi. Questo calcolo è approssimativo, poiché possono esserci lievi variazioni dovute all’efficienza del caricatore.

La capacità di una batteria, espressa in kWh, determina l’autonomia di uno scooter elettrico: maggiore è questo valore, maggiore sarà la quantità di energia che la batteria può immagazzinare, estendendo l’autonomia del veicolo. Recentemente, le prestazioni delle batterie sono migliorate notevolmente sia in termini di autonomia che di durata.

Le batterie al litio, comunemente usate negli scooter elettrici, offrono una buona densità energetica, si ricaricano rapidamente e sono meno influenzate dalle basse temperature.

Le batterie possono essere ricaricate tramite metodi tradizionali, come le colonnine di ricarica, e attraverso il recupero dell’energia durante la marcia, come nel caso della frenata rigenerativa. Durante la decelerazione, il motore elettrico funziona come generatore, rallentando il veicolo e ricaricando la batteria con l’energia recuperata. Sebbene non sia possibile recuperare tutta l’energia utilizzata, questo processo consente di recuperare una parte di energia che altrimenti andrebbe persa.

• Patente AM: scooter elettrici a due o tre ruote della categoria L1e (14 anni).
• Patente A1: scooter elettrici fino a 11 kW, tricicli elettrici fino a 15 kW (16 anni).
• Patente A2: moto e scooter elettrici fino a 35 kW (18 anni).
• Patente A: veicoli a due ruote di categoria L3e, nessun vincolo sulla potenza.

La scelta di uno scooter elettrico non dovrebbe basarsi solo sul prezzo, ma anche sulle prestazioni, il produttore, il tipo di motore e di batteria. Il costo varia anche in base al periodo dell’anno e alle promozioni. In Italia, ci sono importanti produttori europei e molti importatori, soprattutto dalla Cina, dove l’uso di veicoli elettrici è obbligatorio nelle grandi città. I prezzi degli scooter elettrici vanno dai 3.000 euro per modelli semplici adatti all’uso cittadino, fino a 15.000 euro per veicoli con prestazioni elevate e tecnologie avanzate.

La durata della batteria di uno scooter elettrico dipende da vari fattori, inclusi l’uso e la manutenzione. Le batterie agli ioni di litio, comunemente usate, hanno solitamente una durata di 500-1000 cicli di vita, ma questa può variare in base alla qualità e all’uso. È fondamentale usare un caricabatterie compatibile, evitare di sovraccaricare e non scaricare completamente la batteria. Inoltre, è consigliato caricare la batteria almeno una volta al mese, soprattutto se non si usa lo scooter per periodi prolungati. Seguendo questi accorgimenti, si può prolungare la durata della batteria e risparmiare sui costi di sostituzione.

Patenti per scooter elettrico

Le regole per la patente necessaria per gli scooter elettrici sono identiche ai mezzi tradizionali:

• AM: scooter elettrici a due o tre ruote della categoria L1e (14 anni)
• A1: scooter elettrici sino a 11 kW,  i tricicli elettrici fino a 15 kW (16 anni)
• A2: moto e scooter elettrici fino a 35 kW (18 anni)
• A: veicoli a due ruote di categoria L3e, nessun vincolo sulla potenza
• B: veicoli a due ruote sino a 11 kW, tricicli fino a 15 kW solo dopo i 21 anni (in Italia)

Info Categorie Patenti

Ciclomotori

• L1e: ciclomotori a 2 ruote con velocità inferiore o uguale a 45 km/h e motore:
– a combustione interna e cilindrata inferiore o uguale a 50 cm³,
– elettrico e potenza nominale continua massima inferiore o uguale a 4 kW;
• L2e: ciclomotori a 3 ruote con velocità inferiore o uguale a 45 km/h e motore:
– ad accensione comandata e cilindrata inferiore o uguale a 50 cm³,
– di altro tipo a combustione interna e potenza netta inferiore o uguale a 4 kW,
– elettrico e potenza nominale continua massima inferiore o uguale a 4 kW;
• L6e: ciclomotori a 4 ruote (quadricicli leggeri) con velocità inferiore o uguale a 45 km/h e massa a vuoto inferiore o uguale a 350 kg esclusa la massa delle batterie per veicoli elettrici e motore:
– ad accensione comandata e cilindrata inferiore o uguale a 50 cm³,
– di altro tipo a combustione interna e potenza netta inferiore o uguale a 4 kW,
– elettrico e potenza nominale continua massima inferiore o uguale a 4 kW,

Motoveicoli

• L3e: motocicli a 2 ruote senza carrozzetta con velocità superiore a 45 km/h e cilindrata superiore a 50 cm³,
• L4e: motocicli a 3 ruote con carrozzetta con velocità superiore a 45 km/h e cilindrata superiore a 50 cm³,
• L5e: tricicli (a 3 ruote simmetriche) con velocità superiore a 45 km/h e cilindrata superiore a 50 cm³,
• L7e: quadricicli diversi dai quadricicli leggeri (a 4 ruote) con massa a vuoto inferiore o uguale a 400 kg (550 kg per veicoli destinati al trasporto di merci) esclusa la massa delle batterie per veicoli elettrici e potenza massima netta inferiore a 15 kW.